全球最大海上钻井船东Valaris宣布签订一系列海工租船合同，使其积压订单价值增至约42亿美元。

　　具体而言，美国能源巨头埃克森美孚（ExxonMobil）已宣布行使“Valaris DS-9”号钻井船为期六个月的定价选择权，将于2026年1月开工，直接延续现有固定项目。埃克森美孚自2022年开始租用该钻井船。

　　“Valaris DS-9”号钻井船目前在塞浦路斯附近海域作业，但预计将于2025年第三季度返回安哥拉附近海域的原工作目的地。该钻井船由三星重工建造，于2015年建成交付，采用三星78K设计，可容纳200人，可在水深12000英尺处作业，最大钻探深度为40000英尺。

　　Valaris旗下自升式钻井平台“Valaris 117”号已与一家未公开运营商签订为期545天的租船合同，包括一个185天的定价期权，预计将于2026年第三季度开始履约。根据该公司的船队状况报告，作业日费率与该地区近期的市场费率一致。该钻井平台建于20009年，目前正在墨西哥近海为能源开发商埃尼提供服务，预计将持续到2026年1月。

　　Valaris旗下自升式钻井平台“Valaris 248”号已在北海作业。

　　此外，与ARO Drilling签订合同的5艘自升式钻井平台“Valaris 116”号、“Valaris 140”号、“Valaris 141”号、“Valaris 146”号和“Valaris 250”号已获得为期五年的光船租赁协议续约，将在沙特阿拉伯附近海域进行钻井作业。

　　其中，Valaris 116号、140号、146号和250号的续租协议从2025年5月起生效，Valaris 141号将从2025年8月起生效，直接延续现有租约。从2025年10月到2026年3 月，Valaris 116号和250号预计将分别停工约6个月，以完成特别定期检查和主要设备重新认证。相关停用期包含在每座钻井平台的包租期限内。

　　Valaris此前宣布，Valaris DPS-3、DPS-5和DPS-6半潜式钻井平台将被重新利用，用于钻井领域以外的其他用途或拆除。Valaris透露，该公司已将这三艘半潜式钻井船出售，总收入约为1000万美元。

　　加上今年2月发布的上一份船队状况报告中已经报告过的几份合同，新合同和续约合同的积压金额约为10亿美元。因此，积压合同从2025年2月18日的约36亿美元增至约42亿美元。